百度二季度调整后净利增44%达80亿，研发费64亿增1%

8月22日，百度发布今年第二季度财报，期内实现营收341.56亿元，同比增长15%；净利润52.10亿元，同比增长43%，调整后净利润（non-GAAP）达79.98亿元，同比增长44%，超市场预期。

同时，相较今年一季度来看，百度二季度业务也在持续向好，营收环比增长9%，净利润则环比增长达40%。百度CEO李彦宏表示，百度业绩增长加速，得益于在线营销业务的稳健表现和经营杠杆推动。

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财报显示，百度核心业务营收为264亿元，同比增长14%；核心经营利润（non-GAAP）同比增长27%至65亿元，经营利润率为25%，相比去年二季度的22%和今年一季度的23%有所提升，百度也借此产生了约97亿元净现金流。

此外，百度净利润明显增长也得益于百度继续推动降本增效。今年二季度，百度营收成本为162亿元，虽然由于内容成本和流量获取导致同比增长7%，但低于营收增幅。

细分来看，百度二季度以移动生态为核心的在线营销收入196亿元，同比增长15%。这很大程度得益于经济复苏，商业服务、旅游等行业营销预算增加。

今年6月，百度App月活跃用户达6.77亿，同比上涨8%；其中托管页面占百度核心在线营销收入的52%。目前，百度搜索已将文心大模型落地，正在内测AI BOT等功能，当前百度搜索每天已有的问答需求中，首条满足比例已达到70%，百度搜索日均新增问答需求超过5000万次。

作为第二曲线的智能云业务在二季度推出千帆大模型平台，不仅提供包括文心一言在内的大模型服务及第三方大模型服务，还提供大模型开发和应用的整套工具链。

百度透露，今年第二季度，百度智能云签约客户数量持续增加，包括兴业银行、南网总调、汉得信息、金蝶、软通动力等外部企业。不过，百度财报并未披露智能云业务营收，但参考非在线营销营收同比仅增长12%（达到68亿元），或意味着智能云的增速仍在走低，大模型带来的增长效应还未有明显体现。

在智能驾驶业务方面，今年第二季度，百度的自动驾驶服务萝卜快跑订单量约为71.4万单，同比增长149%。截至今年6月底，Apollo Go向公众提供的累计乘车量达到330万次，稳居全球最大的自动驾驶出行服务提供商。

目前，萝卜快跑已获批在武汉、重庆、北京和深圳四个城市向公众提供全无人自动驾驶出行服务。今年7月，萝卜快跑获得上海市浦东新区发放的首批牌照，允许在公开道路上开展全无人自动驾驶测试。其他业务方面，据IDC和Canalys的数据，小度在中国智能音箱和智能屏的出货量中均排名第一。

李彦宏在财报中表示，生成式AI和大语言模型在许多行业具有巨大变革能力，为百度提供了重大的市场机会。第二季度，百度推出文心大模型3.5，飞桨与文心协同优化，训练速度达到原来的3倍，推理速度达到30多倍。

李彦宏提到，文心大模型3.5得到了云客户、AI开发者和行业专家的广泛认可。“百度正在用AI原生思维重构产品和服务，为用户提供创新体验，并支持企业抓住机遇。百度致力于围绕生成式AI和大语言模型构建新引擎，推动长期增长。”

百度首席财务官罗戎表示，百度已经在AI领域投资了十多年，完全有能力抓住生成式AI和大语言模型带来的机遇。“我们将继续坚定投资AI，在未来几个季度加大对大语言模型和生成式AI的投入。”

不过，财报显示，百度二季度研发费用并未明显增长，期内投入64亿元，同比仅增长1%。百度称，这主要是由于支持文心一言研究投入的服务器折旧费用和云相关费用增加，部分被人员相关费用的减少所抵消。

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