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南方航空货邮运收入减少 上半年亏损约28.75亿元


(资料图片仅供参考)

环球网财经消费资讯 记者 文馨南方航空(600029)8月29日公告,公司上半年实现营业收入718.3亿元,同比上涨75.98%;净亏损28.75亿元,同比下滑74.97%;基本每股收益-0.16元。

主营业务收入为695.61亿元,同比增加78.16%,其中,客运收入为人民币609.58亿元,同比增加128.03%,主要是由于本报告期生产恢复,旅客周转量同比增加,客运收入随之增加;货运及邮运收入为人民币71.80亿元,同比减少35.56%,主要由于上半年货运单价下降,货邮运收入随之减少。其他业务收入为人民币22.69亿元,同比增加27.98%,主要由于本报告期地面服务收入和酒店及旅游业务收入增加。

对于2023年下半年经营计划,南方航空表示,国际航空运输协会预计,2023年航空运输市场的总收入预计同比增长9.7%,达到8030亿美元,航空货运量将达到5780万吨。面对国内外复杂环境,本集团将坚持高质量发展总体思路,抢抓机遇、积极进取,坚守安全生产底线,加强经营管控成本,提升运行服务水平,加快推动战略落地,加大改革攻坚力度,为迈向世界一流夯实基础。

对于南航的发展机遇与看点,中国银河证券认为,短期受益于国内航线率先复苏,中长期享受国际航线广阔成长空间。首先,年内国内航线率先复苏,南航国内航线份额领先,有望在最大程度上获益;其次,近年来中国赴东南亚出境游发展速度迅猛,南航在东南亚市场份额领先,有望最大程度获益于东南亚市场高速成长;再者,北京大兴枢纽提供发展机遇,北京时刻增量与优质客源为南航欧美航线的拓展提供了较大发展空间;还有,叠加考虑年底前日本团队游签证有望恢复,南航增加投放日韩航线,有望更充分享受日韩航线高盈利性。

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